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“尽管我已经放弃一切，变得一无所有，但是有了尽责到底的希望，这也让我感到很欣慰。尤其感恩众多债权人们的支持和信赖，是你们让我终于看到了回家的路。”以下是贾跃亭内部信：还债回国和把FF做成是我时刻背负的重任尊敬的各位债权人：我是贾跃亭，乐视生态一夜崩塌的第一责任人，人们眼中的“老赖”。正是我所犯的三大致命错误造成乐视体系的失败，继而导致大家的债务无法及时偿还，我深感抱歉和愧疚，同时我也衷心感谢大家多年来的理解和支持，我会更紧密地与大家沟通，共同解决问题。

政府补助“礼包”的大小，显示出当地政府对行业或企业政策支持力度的差异。另外，科创企业在补助方面获得政府的垂青，又间接反映了该企业的科技“硬核”水平高低。但另一方面，政府补助作为非经常性损益，其多寡并不能反映企业主营业务的真实盈利能力，投资者需对业绩“成色”仔细甄别。

责任编辑：曹婕29岁MIT博士小姐姐努力6年、处理半吨硬盘数据，“洗”出人类第一张黑洞照片来源：微信公众号量子位作者：黑洞栗 郭一璞人类第一次看到黑洞照片之后，一名小姐姐的照片也跟着刷了屏。她激动得十指交叉，身边的电脑屏幕上，黑洞的样子模糊显现出来，一行行代码在旁边滚动。

8月6日，万达信息披露，公司控股股东万豪投资所持有的公司股份200588800股（占公司总股本的18.29%）及实际控制人史一兵所持有的公司股份5508600股（占公司总股本的0.50%）均被北京市第三中级人民法院司法冻结。此次股份被司法冻结，系大好（深圳）投资有限公司以借款合同纠纷为由向北京市第三中级人民法院申请诉讼财产保全措施，对万豪投资及史一兵所持股份进行司法冻结。

200亿元的门槛造车属于技术密集型和资金密集型投资，而且回报周期长，是一场持久战。“没有200亿元就别想造车。”李斌以及小鹏汽车董事长何小鹏不约而同地谈到这点。造车确实投入巨大。李斌算了一笔账，目前，蔚来超过6000名员工，其中全球研发团队已发展到3000多人，每年的研发支出至少六七十亿元，然后服务体系也有3000多人了，这个投入也非常大。

一个值得关注的情况是，相比一年多年前内地资本一拥而上赴港拿地的热潮，今年内地房企由于各种限制显得异常冷静。截至目前，内地资本今年在港还未斩获任何地块。内地资本在港拿地冷淡之时，李氏家族却大胆出手，巨大反差背后的深意是什么？“如今李嘉诚退休了，李泽钜接过了接力棒，因此，在长实集团的发展问题上，李泽钜有他自己的考虑。毕竟香港是长实的根基，也是李嘉诚家族的根基。所以，李泽钜还需要在香港发展，而不是放弃香港市场。”财经专家皮海洲表示。