www. vunbzf.xyz

哈啰最新动作在于，6月12日，哈啰出行宣布与蚂蚁金服、电池系统提供商——宁德时代，首期共同出资10亿元成立合资公司，推出“哈啰换电服务”。杨磊同时重申“哈啰会聚焦在两轮出行的主赛道上。”而对于“两轮”赛道上的老玩家摩拜，则在2018年4月被美团收入囊中。今年1月摩拜已全面接入美团App、改名美团单车，成为美团LBS平台单车事业部，并由美团联合创始人、高级副总裁王慧文兼任事业部总经理。6月13日，美团最新宣布彻底变“黄”，从App的图标颜色到App界面，从共享单车到充电宝都改成了黄色。摩拜曾经标志性“橙色”也自此消失。

玩法也不一样了。2019年开春，包括摩拜在内的共享单车纷纷涨价。从起步价半小时0.5元、1小时1元涨至半小时1元、1小时2.5元。10月9日，美团单独发起了新的涨价，北京地区的全部车型将执行新的计费规则，30分钟之内收取1.5元，超出30分钟，每30分钟收费1.5元。

事实上，并非仅中小公司处境艰难，大型寿险公司今年以来的新单保费也呈下滑状态。以公布相关数据的平安寿险为例：1~4月，平安寿险个人业务新单保费下滑11.2%，1~5月下滑9.0%。上述寿险公司高管称，4月份的数据有一定的来自时点的特殊因素，主要是一季度加紧开门红业绩后，业务推进节奏有所放缓，因此会拉低增速。他也表示，5月份开始数据趋好，降幅比4月有明显收窄。

聚焦到出行赛道，丁道师认为，“三方一定会相互侵入对方的领地，新一轮的战斗不可避免”，毕竟每家背后均有巨头支撑，但谁把谁消灭，未必见得，出行服务行业，即便发展到今天，其实也才刚刚开始。他进一步解释称，只能说某一种具体模式，可能已从增量市场进入存量市场，但未来包括火车、飞机等大出行领域的竞争才刚开始，有待挖掘的市场机会还有很多。

李彦宏同时还宣布了一项人事任命：从即日起，王海峰晋升为百度公司高级副总裁并继续担任AI技术平台体系（AIG）总负责人。王海峰可以说是过去一年晋升最快的高管。李彦宏从放权到重新收回权力，距离当初人们质疑李彦宏能放多大的权给陆奇，只过去了16个月。

2个月前的2018年10月，摩拜内部进行了一次职级和绩效的评定，但评定的结果一直没有得到美团的认可。张琪获得了“超出预期”的绩效评定结果，但并没有职级和薪资的增加。平安夜裁员时，互联网行业正发生着一场由于寒冬而来临的裁员潮，许多企业进行了裁员，摩拜的裁员并不引人注目。